Archivos
Las vías de los barrios de Cartagena también imploran intervención
Las calles de sectores como El Campestre, Ternera y Martínez Martelo están deterioradas. Varios de esos tramos no forman parte de las inversiones viales que ejecuta la Alcaldía ni de las anunciadas para el resto del año.
Un peso pesado de España construirá el tren turístico de Mallorquín
Edubar adjudicó esta semana el segundo tramo de obras para la recuperación de la Ciénaga de Mallorquín en Barranquilla. Esa fase enfrenta un desafío social porque parte de su infraestructura se construirá sobre un territorio en disputa.
Los privados detrás del Fuerte del Pastelillo (y lo que eso muestra sobre el patrimonio cartagenero)
El Club de Pesca lleva más de 70 años administrando el Fuerte San Sebastián del Pastelillo en Manga. Esa concesión ahora es cuestionada por una intervención que afectó el patrimonio arquitectónico.
Gobierno Dau inicia obras viales con la amenaza de las lluvias
Dos frentes de trabajo comienzan hoy en dos tramos viales clave de Cartagena: la Avenida Santander y el contraflujo de Nuevo Bosque. En seis meses deben estar listos, pero el invierno puede cambiar esa proyección.
La alimentación de la tercera edad en Cartagena llega tarde y con ruidos
Las dos empresas detrás de la Unión Temporal Distrito Nutricional, con la que la Alcaldía firmó un contrato por cerca de $4.983 millones, tienen en común ser contratistas del PAE local y haber presentado documentos falsos en otras licitaciones.
Dos consorcios y una unión temporal pujan por segunda fase del proyecto Mallorquín en Barranquilla
Los trabajos de este nuevo tramo del cuerpo de agua, por $34.151 millones, proyectan un tren turístico y paseo peatonal hasta Bocas de Ceniza. Once empresas de Barranquilla y del interior están detrás de los tres proponentes.
