Historias
Mercados, la inversión más millonaria por Covid-19 en Cartagena
Hasta ahora, dos contratos por $2.790 millones con Megatiendas y Veneplast son los más millonarios de los 12 firmados por la Alcaldía y Transcaribe para atender la emergencia sanitaria.
Las cifras del coronavirus en Cartagena
Estas son algunas de las cifras relevantes por el impacto de la Covid-19 en la capital de Bolívar, una de las ciudades colombianas con mayor número de habitantes en situación de pobreza.
Los dos consorcios que pujan por la protección costera de Cartagena
Ninguno de los pesos pesados de obras hidráulicas en el mundo presentó su propuesta. Uno de los consorcios que ofertó está conformado por filiales de la polémica firma portuguesa Mota Engil.
“Hay debilidad en la planeación y supervisión de las obras”: Funcicar
Garantizar la pluralidad de oferentes y el seguimiento oportuno a las obras son algunos de los retos de la Alcaldía de Cartagena para mejorar la administración de su plata pública. Sobre las fallas de la contratación distrital va esta entrevista.
Colegios con sello de mala calidad
Los $57.364 millones que invirtió la administración de Dionisio Vélez en 66 escuelas públicas terminaron en obras de mala calidad. Algunas tienen paredes agrietadas, techos caídos y salones que se inundan.
Santa Rita: la plaza de mercado que estuvo lista cinco años después
La reapertura de la obra, que para muchos cartageneros ya era un elefante blanco más de su ciudad, fue posible después de tres contratos y de cuatro administraciones distritales.
El paseo millonario (y problemático) de Bocagrande
Anunciada como una obra que se construiría en 10 meses, el Paseo Peatonal de Bocagrande estuvo listo un año y medio después de su adjudicación, tras varios anuncios fallidos de entrega y hasta de protestas de los trabajadores de la firma contratista.
Las millonarias “vías inútiles” de Cartagena
La administración de Dionisio Vélez destinó $79.716 millones para mejorar la malla vial. En lugar de transformar la movilidad en Cartagena, esa inversión desencadenó varias investigaciones de la Contraloría que demostraron su inutilidad.
Infraestructura rota: los elefantes blancos que aplastan la salud en Cartagena
En 2014 comenzó a rodar una locomotora de cemento que prometía modernizar los hospitales y puestos de salud de Cartagena. Seis años después, solo ocho de las 25 obras presupuestadas están listas y la salud de miles de cartageneros sigue desatendida.
La fallida revolución de cemento
Durante la última década, Cartagena ha tenido 12 alcaldes entre elegidos y designados por la Presidencia de la República. Una intermitencia que tiene a la ciudad en una crisis administrativa y sin una ruta clara de desarrollo a mediano plazo.
